图为第四届北斗规模应用国际峰会上展出的“时空算力背包”和“青龙Pro”人形机器人维嘉资本。记者 苏晓洲 摄
近日，在湖南省株洲市举行的第四届北斗规模应用国际峰会上，一款搭载“时空算力背包”的“青龙Pro”人形机器人成为全场“明星”——凭借背包赋予的动态厘米级精准定位和多模型协同推理等能力，这款机器人可灵活应用于物流配送、园区导航、自主巡检等户外领域。
这款引发关注的创新产品，是千寻位置与国家地方共建人形机器人创新中心（以下简称“国地中心”）联合研发的成果。
“‘时空算力背包’搭载的北斗RTK模块可以提供厘米级的定位精度和高度精确授时，促使人形机器人更好地从室内走向室外维嘉资本，开启室外全时自动导航、自动开发的智能场景。”国地中心硬件系统负责人周松表示。
“时空算力背包”，是峰会上北斗与人工智能（AI）深度融合成果的一个写照。
峰会同期举行的时空智能赋能发展论坛上，6项北斗时空智能领域创新成果集中发布，覆盖交通低碳、油气管网、极端通信、应急救援等关键领域，全面展现了北斗技术从“感知位置”向“认知场景”跨越的态势。
除“青龙Pro”机器人及“时空算力背包”外维嘉资本，北斗峰会发布的创新成果，还包括北斗应用发展研究院的“北斗碳标”系统、国家管网研究总院的“油气管网北斗智能内外检测与监测产品线”、树根科技的“基于北斗时空智能的3D智能挖掘机引导系统”、华镁钛（湖南）科技有限公司发布的“星基增强卫星物联终端U120”、北京疆泰科技有限公司发布的“北斗新一代融合搜救装备体系”等。
峰会上面世的诸多创新成果显示，北斗与人工智能的深度融合，正在更多领域引发技术变革。
广州大学与株洲北斗时空信息研究院的研究显示，AI技术正推动融合北斗时空信息的低空遥感从“数据采集工具”向“智能决策终端”跃迁。新一代无人机搭载集成AI芯片的智能传感器后，升级为具备自主决策能力的智能终端。中科云图的智能基站通过边缘计算模组实现“边飞边建模”，10分钟即可完成3平方公里遥感作业，效率较以往提升20倍。研究认为，未来3年到5年将是“AI+低空遥感”定义行业新标准的黄金窗口期。
在民生出行领域，北斗与人工智能的融合正催生新应用。高德地图董事长刘振飞介绍，北斗提供的高精度位置、速度和时间基准，是AI理解真实世界复杂性的关键支撑。今年8月，高德宣布全面转向空间智能，发布了全球首个AI原生地图应用——高德地图2025，其AI领航、AI探索等功能均依托北斗系统实现。在北斗积累的海量时空数据支撑下，叠加与通义千问共建的大模型，高德AI助手“小高老师”可以进行复杂时空推理与规划，上线仅一个月单日调用量就突破12亿次，月活跃用户超4亿，成为服务10亿用户的出行助手。
哈啰集团则将北斗与人工智能融合投向智能网联车赛道。集团联合创始人、高级副总裁彭照坤介绍，2025年哈啰进入了“AI推动出行进化”阶段，与宁德时代、蚂蚁集团成立合资公司——上海造父智能科技有限公司，正式进军Robotaxi领域，计划在交通领域不断开拓新市场。
针对北斗与人工智能融合诸多场景落地这一现象，中国科学院院士、中国工程院院士、武汉大学教授李德仁说：“运动着的物质世界需要时空信息描述，而人工智能与万物互联时代，时空数据的处理与知识挖掘必须走向智能，‘北斗+’与‘+北斗’正是实现这一目标的关键路径。”李德仁表示，随着技术发展，行业需从工业化时代的测绘遥感、信息化时代的“空间信息”，迈向智能化时代的“时空智能”。
业内人士认为，作为集成北斗、人工智能、大数据的战略性技术，“时空智能”将推动定位导航实现从“感知位置”向“认知场景”的跨越维嘉资本，为低空经济、能源革命、智能制造等未来产业赋能。专家预测，从机器人创新到低空遥感的效率突破，从民生出行的体验升级到智能网联车的未来布局，北斗与人工智能的融合已不仅仅是技术层面的创新，更在重构产业生态、服务国家战略、改善民生体验中发挥重要作用。随着技术的持续突破，时空智能将在更多未来产业中释放潜能，促进时空信息产业生态构建和经济社会智能化转型。
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